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江蘇交通深化供給側結構性改革 優化交通生態環境 增強創新發展動能

來源:飛鶴公交    作者:中國交通新聞網    

近日,江蘇省交通運輸廳印發《2018年深化江蘇交通運輸供給側結構性改革工作要點》(簡稱《要點》),明確補基礎設施建設短板、降交通物流成本、強公共出行服務、優交通生態環境、增創新發展動能,持續深化交通運輸供給側結構性改革。

根據《要點》,江蘇將推進“一帶一路”交通建設、支撐長江經濟帶發展、服務“1+3”重點功能區戰略,推進基礎設施聯網優化。江蘇將加快構建高質量綜合立體走廊,今年建成長江12.5米深水航道二期工程;建成普通國省干線公路500公里以上,全省創建“四好農村路”示范縣26個(328個鄉鎮)。

今年,江蘇將完成2000公里普通國省道公路安全生命防護工程,完成6000公里農村公路安全生命防護工程,鎮村公交開通率達到80%。進一步優化交通生態環境,實現所有內河水上服務區建成岸電設施并聯網營運。新增及更換公交車中,新能源公交車占比達到70%。

在增強創新發展動能方面,江蘇將在“兩客一危”車輛中推廣應用“車輛及駕駛員主動安全智能防控技術”,推進鋼橋產業聯盟有效運作,鋼橋應用不少于50座。推進水上交通指揮中心、互聯網+水運安全服務等工程建設,在全國率先建成“智慧海事”省份。

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